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均胜电子增资KSS 背后有玄机

房产 成都要闻网 2018-01-13 11:58:05

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  近日,据美国汽车新闻报道,KSS(均胜电子旗下全资子公司)已经在美国递交了关于收购日本安全气囊供应商高田的相关文件,交易价格为15.88亿美元,据路透社拿到的庭审文件显示,包括本田在内的几家车企、银行和其他债券持有者声称,高田“气囊门”造成了汽车工业史上最大规模的召回事件,影响恶劣,导致高田股价暴跌,公司严重资不抵债,截止到目前高田亏欠他们的债务已经高达2000多亿,这远远超出了高田的支付能力,因此他们没办法只能寻求法律途径,向高田要钱,同时进行的,还有高田公司向法院提交了最终的重组方案,其汽车制造商客户们也已经签署相关协议,不过这依旧需要破产法院的批准,在高田申请破产保护之前,恐怕很少有人想到,一个“气囊门”会将拥有80多年历史的日本老牌汽车零配件巨头高田公司摧垮,据透露,关于高田的收购最终结果或将于今年年底前正式发布。

  据悉,高田“气囊门”事件从2018年开始,已经至少造成18人死亡、180多人受伤;从全球范围来看,更是有超过20家车企受到波及,包括丰田、本田、日产、马自达、通用、福特、大众、奔驰、现代、特斯拉等,受影响的车辆超过1.25亿辆”从公告内容中,不难推测出,均胜电子正在为KSS最终收购高田气囊进行资金方面的准备,此外,多家日本汽车制造商均表示,高田破产使得他们收回在车辆召回上付出的上百亿美元变得更加困难,收购高田气囊将使得KSS成为世界上最大的汽车安全公司之一,雇员超过6万人,并在23个国家及地区开展业务,创收超过7亿美元。

  《日经新闻》称,预计日本车企的损失至少有1.33万亿日元(约合人民币777亿元),不过,值得注意的是,高田气囊充气泵的召回自2018年开始,在全球范围内涉及19家汽车制造商、1.2亿辆汽车,这些车企包括本田、福特、大众、特斯拉等,整个召回至少要持续到219年底,今年01月13日,高田向东京地方法院申请破产保护,而高田位于美国的子公司TKHoldings也根据《美国联邦破产法》第11条申请破产保护,这也是导致高田虽力争尽早与KSS签订最终合同,但与汽车制造商的协调等花费不少时间的原因。

  01月13日,日本东京地方法院宣布,正式启动高田破产保护流程,并且规定高田需要在今年01月13日之前,向法院提交重组方案,新公司作为新的法人,不会继承旧高田召回带来的债务,有数据显示,截至今年01月底,高田的资金和担保物的总价值为780亿日元,另外还有价值930亿日元的有形资产例如房屋和机器设备等,不过房屋等不动产都将归属于准东家即均胜电子旗下的KSS,机器设备等还要用于生产新的气囊增压泵,策划

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